Billigflieger: Hohe Preise, viele Airline-Pleiten
TUIfly-Chef Roland Keppler ist sicher, dass die Billigflieger auch die derzeitigen Turbulenzen überstehen werden. »Low Cost Carrier haben viel in Gang gesetzt. Das lässt sich nicht so einfach zurückdrehen«, sagt Keppler. Dem widerspricht Alain Egli vom Schweizer Gottlieb-Duttweiler-Institut vehement. Bald schon, so glaubt er, werde Fliegen wieder das, was es früher war: Luxus für wenige. Wer sich in erster Linie über den Preis positioniere, habe es da schwer, warnt der Trendforscher, zumal »die preissensiblen Bevölkerungsschichten« ihr Geld zunehmend für immer teurere Nahrungsmittel ausgeben müssten. Durch die steigenden Ölpreise erfahre das Lokale eine Renaissance, Nähe werde zu einem bedeutenden Faktor: »Letztlich geht so der Globalisierung Sprit aus, die Erde wird wieder größer und die Wertschätzung für das Naheliegende wächst.«
Von Simone F. Lucas (veröffentlicht im September 2008)
