Aschewolke

Aschewolke : Vulkanausbruch Die Aschewolke in ZahlenRund eine Woche war am europäischen Himmel kein Flugzeug zu sehen. Seit gestern fliegen sie wieder. Die Aschewolke hat sich über den Atlantik verzogen und der Flugverkehr normalisiert sich zunehmend.Nun gibt es die Aschewolke in Zahlen. Auf 313 europäischen Flughäfen herrschte allein am Sonntag absoluter Stillstand. Damit waren 80 Prozent der Airports in Europa dicht. Rund 95.000 Flüge mussten auf Grund der Aschewolke gestrichen werden. Betroffen waren nicht nur innereuropäische Flüge sondern auch Intercontinental Verbindungen mit dem Ziel Europa oder einem europäischen Startflughafen. Wichtige Drehkreuze für Fernreisen wie London-Heathrow, Frankfurt am Main und Paris-Carles de Gaulle waren tagelang gesperrt1,26 Milliarden Euro hat die Aschekrise allein die Airports gekostet, das berichtet der Verband der europäischen Flughäfen. Behörden und Unternehmen im Bereich der Flugsicherungen verloren nach eigenen Angaben insgesamt 25 Millionen Euro pro Tag.Die Fluggesellschaften machten ähnlich viel Verlust wie die Airports, nach Angaben des internationalen Luftfahrtverbandes IATA kostete die Aschewolke die Airlines 1,3 Milliarden Euro. Europas größter Reiseveranstalter TUI hatte schon Sonntag einen Schaden von 22,6 Millionen Euro.(22.04.2010, rp)

Aschewolke : Ryanair Airline muss Unterkunft undVerpflegung bezahlenDer europäische Gerichtshof gab jetzt einer Klägerin Recht, die von Ryanair ihre Hotel- und Verpflegungskosten erstattet haben wollte, die angefallen waren, als viele Maschinen wegen der Aschewolke (Ausbruch des Eyjafjallajökull auf Island im Frühjahr 2010) nicht abheben konnten.

Aschewolke : REISEMARKT Flugverbot beschert MilliardenverlustMadrid, 26.4.10 – Die Aschewolke hat auf dem Reisemarkt viel Geld verbrannt: Europas Touristikbranche verlor rund 1,7 Milliarden Euro. Nach diesen nun von der Welttourismusorganisation UNWTO veröffentlichten Zahlen summierten sich pro Tag Einbussen in Höhe von 300 Millionen Euro.Wer dafür nun gerade stehen soll, wisse niemand, so UNWTO-Generalsekretär Taleb Rifai. In dieser Hinsicht herrsche »ein absolutes Durcheinander«. An normalen Tagen besteigen weltweit rund 700 000 Touristen ein Flugzeug Richtung Europa. Daraus resultieren Einnahmen von rund 150 Milliarden Euro pro Jahr.

Aschewolke : Neuseeland Der Vulkan Mount Tongariro isterneut ausgebrochenNachdem der Vulkan Mount Tongariro auf der Nordinsel Neuseelands am Mittwoch erneut ausgebrochen ist, war der Flugverkehr durch die vier Kilometer hohe Aschewolke in der Region einige Zeit gestört.

Aschewolke : Luftverkehr Mehr Passagiere trotz AschewolkeWiesbaden, 30.8.10 (tdt) – Trotz der Luftraumsperrung aufgrund der Aschewolke im April sind im ersten Halbjahr 2010 mehr Passagiere von einem deutschen Flughafen ins Ausland geflogen. Der Europaverkehr nahm – im Vergleich zum Vorjahreszeitraum - um 1,5 Prozent auf 24,2 Millionen Fluggäste zu; Kurs auf Übersee nahmen 7,6 Millionen Reisende, ein Plus von sieben Prozent. Die Nachfrage nach Inlandsflügen schrumpfte allerdings: 11,4 Millionen Passagiere wurden gezählt, ein Minus von 1,2 Prozent.

Aschewolke : ISLAND Vulkanasche zieht gen EuropaVon der Aschewolke des isländischen Vulkans Grímsvötn sind Veranstalterreisen nach Island bislang kaum betroffen.

Aschewolke : Aschewolke Versicherung zahlt keine StornokostenKönnen Reisende wegen der Aschewolke nicht in den Urlaub starten, kann das teuer werden.

Aschewolke : ASCHEWOLKE Airlines wollen EntschädigungFrankfurt am Main, 4.6.10 (tdt) - Europas Fluggesellschaften bereiten eine Sammelklage gegen die EU vor. Die Airlines fordern Kompensation für die Kosten, die ihnen während des Flugverbots wegen der Aschewolke entstanden sind. Eine »ganze Gruppe von Airlines« arbeite daran, bestätigt Easyjet-Boss Andy Harrison.Allein die deutschen Fluggesellschaften haben durch die Luftraumsperrung 180 Millionen Euro verloren. Die eine Hälfte des Betrages entfiel auf entgangene Einnahmen. Die andere, so der Bundesverbandes Deutscher Fluggesellschaften (BDF), auf zusätzliche Serviceleistungen wie Übernachtungen und Verpflegung.Außerdem will sich die Deutsche Flugsicherung (DFS) offenbar ihre Ausfälle in Höhe von 30 bis 40 Millionen Euro von den Airlines ab 2012 über höhere Gebühren zurück holen. Gleiches, so BDF-Präsident Rald Teckentrup weiter, planten auch die Flughäfen. Die Airlines hätten »ein Recht auf Schadenersatz«. Schließlich habe sich die Sperrung des Luftraumes als überflüssig erwiesen.